AYE STORES
Достойный
- Сообщения
- 516
- Реакции
- 674
Яхта-катамаран "Kaz II" была обнаружена с вертолета дрейфующей 18 апреля 2007 г. примерно в 88 морских милях (163 км) от северного побережья Австралии. А 20 апреля на борт катамарана поднялся австралийский морской патруль. Команды на борту не было, но двигатель включен, на столе еда, включенный ноутбук.
В тот же день яхту отбуксировали в порт Таунсвилл (Австралия) для криминалистического осмотра.
"Каz II" на месте обнаружения (это и два следующих фото - с вертолета).
Вид с правого борта. Видны свисающий фендер и разрывы паруса.
Вид с левого борта. Видны три фендера (резиновые мешки, защищающие борт судна при причаливании) и разорванный парус.
Выяснилось, что вышел "летучий голландец" из Эрли-бич в Таунсвилл 15 апреля 2007 г. с командой из 3 австралийцев: владельца Дерека Баттена и двух его соседей, братьев Питера и Джеймса Танстедов.
Пропавшая команда - Дерек Баттен и братья Танстед.
Итак, что же было обнаружено на борту катамарана-призрака?
Судно было полностью в рабочем состоянии. Двигатель включен и работает. На столе еда, столовые приборы, включенный и работающий ноутбук. Лишь только пара журналов и стакан лежат на полу. Но, как выяснилось, упали они при буксировке. Все аварийные системы исправны, навигационные приборы работают. На борту был полный (нетронутый) комплект спасательных жилетов, спасательная шлюпка на месте. Якорь поднят, но с борта свешиваются фендеры. Обычно по выходу в открытое море их убирают на борт. Единственным необычным открытием выглядел разорванный парус.
По GPS-навигатору яхты полиция отследила ее перемещение: уже в день выхода из порта, после полудня, яхта пошла дрейфом (т. е. после полудня 15 апреля) и продрейфовала эти 3 дня, до 18 апреля. Исследователи нашли видеозапись, сделанную Джеймсом Танстедом в 10:05 15 апреля, т.е. незадолго перед исчезновением. На ней видно, что двигатель выключен, Питер Танстед рыбачит с кормы, Баттен у штурвала, позади яхты свешивается в воду длинный белый канат (при обнаружении его не было, выбран на борт), а море вокруг очень неспокойно, но не штормит.
Причины исчезновения тройки моряков неизвестны до сих пор.
В тот же день яхту отбуксировали в порт Таунсвилл (Австралия) для криминалистического осмотра.
"Каz II" на месте обнаружения (это и два следующих фото - с вертолета).
Вид с правого борта. Видны свисающий фендер и разрывы паруса.
Вид с левого борта. Видны три фендера (резиновые мешки, защищающие борт судна при причаливании) и разорванный парус.
Выяснилось, что вышел "летучий голландец" из Эрли-бич в Таунсвилл 15 апреля 2007 г. с командой из 3 австралийцев: владельца Дерека Баттена и двух его соседей, братьев Питера и Джеймса Танстедов.
Пропавшая команда - Дерек Баттен и братья Танстед.
Итак, что же было обнаружено на борту катамарана-призрака?
Судно было полностью в рабочем состоянии. Двигатель включен и работает. На столе еда, столовые приборы, включенный и работающий ноутбук. Лишь только пара журналов и стакан лежат на полу. Но, как выяснилось, упали они при буксировке. Все аварийные системы исправны, навигационные приборы работают. На борту был полный (нетронутый) комплект спасательных жилетов, спасательная шлюпка на месте. Якорь поднят, но с борта свешиваются фендеры. Обычно по выходу в открытое море их убирают на борт. Единственным необычным открытием выглядел разорванный парус.
По GPS-навигатору яхты полиция отследила ее перемещение: уже в день выхода из порта, после полудня, яхта пошла дрейфом (т. е. после полудня 15 апреля) и продрейфовала эти 3 дня, до 18 апреля. Исследователи нашли видеозапись, сделанную Джеймсом Танстедом в 10:05 15 апреля, т.е. незадолго перед исчезновением. На ней видно, что двигатель выключен, Питер Танстед рыбачит с кормы, Баттен у штурвала, позади яхты свешивается в воду длинный белый канат (при обнаружении его не было, выбран на борт), а море вокруг очень неспокойно, но не штормит.
Причины исчезновения тройки моряков неизвестны до сих пор.
